رادار نقطه کور یکی از امکانات ایمنی مهم و متداول در خودروهای جدید است. اما چگونه کار میکند و عملکرد آن به چه نحوی است؟
با پیشرفت علم و فناوری، خودروهای امروزی هوشمندتر شدهاند و به رانندگان کمک میکنند تا به راحتی و با ایمنی بیشتری رانندگی کنند. تکنولوژی رادار و امواج، یکی از ابزارهایی است که با استفاده از آن، بهبود قابل توجهی در ایمنی و راحتی در صنعت خودرو به وجود آمده است. این تکنولوژی برای اولین بار توسط شرکت ولوو در سال ۲۰۰۷ بر روی مدل S80 معرفی شد و از آن زمان، به طور گستردهای در خودروهای جدید استفاده میشود.
خودروهای امروزی مجهز به انواع مختلف رادارها هستند که به رانندگان در رانندگی کمک میکنند. یکی از این رادارها، رادار نقطه کور است که یکی از امکانات بسیار مفید و کاربردی است. در ادامه به نحوه عملکرد این امکان پرداخته خواهد شد.
نحوه عملکرد رادار نقطه کور
برای همه ما پیش آمده است که در حال رانندگی، لحظهای نیاز به سبقت گیری داشته باشیم. یا بخواهیم دور بزنیم و احتمال تصادف به به وجود آید. این مواقع، تصادف نکردن به خوش شانس بودن و عکس العمل به موقع بستگی دارد. در چنین شرایطی، رادار نقطه کور به کمک راننده میآید تا او را از وجود خودروهای اطراف و موانع در مسیر حرکتی خود مطلع کند.
عملکرد این رادار به این صورت است که با استفاده از حسگرهای نصب شده بر روی آینهها و قسمتهای دیگر خودرو مانند سپر عقب، امواج رادیویی به اطراف ارسال میشود. سپس بازتاب این امواج از خودروهای اطراف به حسگرها بازمیگردد و با استفاده از چراغهای چشمکزن روی آینههای جانبی یا ستون A خودرو، راننده را از وجود سایر خودروها در نقاط کور مطلع میسازد.
همچنین، با صدای بوق مداوم، راننده را از وجود خطر احتمالی تصادف آگاه میسازد. در خودروهای جدیدتر، امکان تنظیم میزان صدای بوق هشدار نیز وجود دارد. در نسل جدید این سیستم که به بازار عرضه شده است، اگر راننده متوجه هشدار صوتی و تصویری را روی آینهها نشنود و به مسیر انحرافی خود ادامه دهد، سیگنالهایی به سیستم کامپیوتر مرکزی خودرو ارسال میشود. این سیستم سپس کنترل فرمان و ترمز را در اختیار میگیرد تا از برخورد با خودرویی که بیش از این انحراف کرده است، جلوگیری کند.
آیا این سنسور فقط در خودرو های لوکس نصب میشود ؟
در ابتدا، این آپشن تنها در خودروهای لوکس موجود بود، اما با کاهش هزینهها در طول زمان، اکنون این سیستم بر روی اکثر خودروهای جدید جهان موجود است. همچنین، میتوانید این سیستم را به صورت افترمارکت بر روی خودروهایی که به طور پیش فرض از این سیستم مجهز نیستند، نصب کنید.
امروزه، با طراحیهای جدید خودروها و شکلدهی به ستون سوم و خمیدگی انتهای آنها که باعث کاهش واضح دید اطراف راننده شده است، رادار نقطه کور میتواند به طور قابل توجهی از وقوع تصادفات جلوگیری کند. شرکتهای خودروسازی مانند نیسان و فورد این سیستم را به صورت استاندارد در اکثر محصولات خود استفاده میکنند. در بازار کشور ما، حتی بسیاری از خودروهای چینی نیز این امکان را دارند.
اما نکته مهم این است که عملکرد این سیستم در خودروهای مختلف ممکن است به دلیل کیفیت ساخت و کشور تولید کننده متفاوت باشد. این سیستم در خودروهای سنگین که ابعاد بدنه آنها بسیار بزرگتر است و به دلیل ارتفاع بالاتر از خودروهای سواری، نقاط کور آنها به طور قابل توجهی بیشتر است، میتواند بسیار مفید واقع شود و از وقوع تصادفات جادهای جلوگیری کند.
نام گذاری در خودروهای مختلف
تولیدکنندگان خودرو همواره تلاش میکنند تا امکانات ایمنی و راحتی محصولات خود را با نامهای منحصر به فرد معرفی کنند؛ از نامگذاری گیربکسهای دوکلاچه گرفته تا معرفی رادارها و سایر امکانات جانبی. هرچند که نام رادار نقطه کور ممکن است در تولیدکنندگان مختلف به نحوی کمی متفاوت باشد، اما در واقعیت عملکرد آنها مشابه است. در زیر چند نمونه از آنها آورده شده است:
– TOYOTA – LEXUS: Blind Spot Monitor (BSM)
– HONDA-ACURA: Blind Spot Information system (BSIS)
– NISSAN-INFINITI: Blind Spot Warning (BSW)
– Mercedes Benz: Blind Spot Assist-active (BSA)
– BMW: Active Blind Spot Detection
– Audi: Audi Side Assist (ASA)
– Volvo: Blind Spot Information system (BSI)
– Volkswagen: Blind Spot Warning (BSW)