تابستان فصلی است که همراه با افزایش دما و آبوهوای گرم میباشد. در این فصل، خودروها بیشتر در معرض شرایطی قرار میگیرند که میتواند تأثیر مستقیمی بر رفتار و عملکرد لاستیکها داشته باشد. یکی از اقدامات مهمی که میتوانید در تابستان انجام دهید، کاهش فشار باد لاستیکهای خودرو است. در این مقاله از تایر پارس، به دلایل و مزایای کم کردن فشار باد لاستیکها در تابستان میپردازیم و در انتها پرسشهای رایج در مورد این موضوع را پاسخ خواهیم داد.
دلایل کم کردن فشار باد لاستیک در تابستان
1. حفظ فشار مناسب
هنگامی که هوای بیرون گرم است، دمای هوا در داخل لاستیکها نیز افزایش مییابد. این افزایش دما میتواند باعث افت فشار در لاستیکها شود. اگر فشار لاستیکها کم باشد، عملکرد ترمزها و کنترل خودرو تحت تأثیر قرار میگیرد. با کم کردن فشار لاستیکها در تابستان، میتوانید از این مشکل جلوگیری کنید و فشار مناسب را حفظ کنید.
2. پیشگیری از انقباض لاستیکها
لاستیکها در هوای گرم ممکن است به دلیل تمدد و انقباض، فشار خود را کاهش دهند. اگر فشار لاستیکها بیش از حد باشد، انقباض لاستیکها ممکن است به شکستن لاستیکها و کاهش عمر مفید آنها منجر شود. با کم کردن فشار لاستیکها در تابستان، میتوانید از این مشکل جلوگیری کنید و عمر لاستیکها را افزایش دهید.
3. بهبود راندمان سوخت
فشار مناسب لاستیکها بر روی سطح جاده، راندمان سوخت را بهبود میبخشد. لاستیکهایی که فشار زیادی دارند، بیشترین تماس را با سطح جاده برقرار میکنند و باعث ایجاد مقاومت اضافی میشوند. این مقاومت اضافی سبب افزایش مصرف سوخت میشود. با کم کردن فشار لاستیکها در تابستان، میتوانید بهبود راندمان سوخت خودروی خود را تجربه کنید.
جدول تنظیم باد خودرو ها
مدل | فشار باد لاستیک های جلو (psi) | فشار باد لاستیک های عقب (psi) | ابعاد استاندارد لاستیک |
---|---|---|---|
گروه پراید | ۲۹ | ۲۹ | ۱۶۵/۶۵R13 |
تیبا | ۳۳ | ۳۳ (در دوگانه سوز ۳۶) | ۱۷۵/۷۰R13 |
کوییک | ۳۱ | ۳۱ | ۱۸۵/۶۵R14 |
آریو | ۳۲ | ۳۲ | ۱۹۵/۶۵R15 |
گروه پژو ۴۰۵ | ۲۹ | ۳۰ (در دوگانه سوز ۳۳) | ۱۸۵/۶۵R14 |
پژو پارس | ۲۹ | ۳۰.۵ | ۱۸۵/۶۵R15 |
پژو ۲۰۶ | ۳۳ | ۳۳ | ۱۸۵/۶۵R14 |
دنا | ۲۹ | ۲۹ | ۱۸۵/۶۵R15 |
دنا توربو | ۳۲ | ۳۱ | ۲۰۵/۵۰R16 |
سمند | ۲۹ | ۳۱ (در دوگانه سوز ۳۳) | ۱۸۵/۶۵R15 |
رانا | ۳۳ | ۳۳ | ۱۸۵/۶۵R14 |
بیشتر بخوانید: سیستم چهار چرخ متحرک در خودرو چیست و چگونه عمل میکند؟
پرسشهای رایج در مورد کم کردن فشار باد لاستیکها در تابستان:
1. چه میزان باید فشار باد لاستیک را در تابستان کاهش دهیم؟
بسته به نوع خودرو و توصیههای تولید کننده، میزان کاهش فشار باد لاستیکها ممکن است متفاوت باشد. بهتر است راهنماییهای تولید کننده خودرو را مطالعه کرده و فشار مناسب را بر اساس آن تنظیم کنید.
2. آیا باید فقط فشار باد لاستیکهای جلو یا عقب را کم کنیم؟
خیر، باید فشار باد لاستیکهای جلو و عقب را همزمان کاهش دهید. این اقدام به حفظ تعادل و عملکرد بهینه خودرو کمک میکند.
3. چند وقت یکبار باید فشار باد لاستیک را بررسی کنیم؟
برای بررسی فشار باد لاستیکها، میتوانید از یک فشارسنج استفاده کنید. بهتر است حداقل هر دو هفته یکبار فشار باد لاستیکها را بررسی کنید.
4. آیا فشار باد لاستیکها را به طور یکنواخت کاهش دهیم؟
بله، برای حفظ تعادل و عملکرد بهینه خودرو، باید فشار باد لاستیکها را به طور یکنواخت در تمام چهار چرخ تنظیم کنید.
5. آیا تنظیم فشار باد لاستیک را بهتر است به تعمیرکار متخصص بسپاریم؟
اگر شما تجربه کافی در تنظیم فشار باد لاستیکها ندارید، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید. آنها میتوانند به شما در تنظیم فشار صحیح کمک کنند و از همه جوانب مربوط به لاستیکها و خودرو شما مراقبت کنند.
بیشتر بخوانید: جلوبندی خودرو چیست؟ نکاتی برای جلوگیری از خراب شدن آن
نتیجه گیری
در تابستان، کم کردن فشار باد لاستیکهای خودرو میتواند مزایای متعددی داشته باشد. از جمله حفظ فشار مناسب، پیشگیری از انقباض لاستیکها، بهبود راندمان سوخت و افزایش عمر لاستیکها. همچنین، پاسخ به پرسشهای رایج میتواند شما را در تنظیم صحیح فشار باد لاستیکها در تابستان یاری کند. به یاد داشته باشید که برای دقت بیشتر، همیشه به راهنمایی و توصیههای تولید کننده خودرو مراجعه کنید.