انواع آج لاستیک و ویژگی‌های آن

لاستیک‌ها انواع مختلفی دارند، یکی از مواردی که باعث تمایز لاستیک‌ها با یکدیگر می‌شود آج آن است. هر کدوم از آن‌ها برای شرایط مختلف و رانندگی‌های متفاوت تولید شده‌اند. آج، قسمتی از تایر است که با سطح زمین در تماس است و به چسبندگی تایر به سطح جاده، کمک می‌کند تا کنترل خودرو آسان‌تر شود. چسبندگی تایر در شرایط مختلف آب و هوایی یکی از موارد بسیار مهم است. برای آشنایی بیشتر با انواع الگوی آج با تایر پارس همراه باشید.

آج تایر

آج تایر از چهار قسمت تشکیل می‌شود.

• بلوک‌های آج: قسمت‌های برجسته لاستیکی هستند که با سطح زمین در تماس است.
• دنده‌ها: قسمت برجسته الگوی آج هستند که از بلوک های آج تشکیل شده است.
• شیارها: کانال‌های عمیقی هستند که به صورت دورانی و جانبی به دور تایر می‌چرخند.
• شیرآلات: شکاف‌های نازک و کوچکی هستند که در بلوک های آج قالب‌ریزی شده‌اند.

موارد بالا در کنار یکدیگر به صورت الگویی منحصر به فرد مرتب می‌شوند و عملکرد تایر در مناطق مختلف جغرافیایی و شرایط گوناگون مشخص می‌شود. تولیدکنندگان لاستیک در جهت بهبود ترمزگیری در سطح مرطوب، هندلینگ خشک، مقاومت در برابر آکوپلان (هیدروپلانینگ) و کشش بر روی یخ و برف، آج تایر را طراحی کردند.

الگوی آج متقارن لاستیک و ویژگی آن

الگوی متقارن رایج‌ترین نوع آج است. این الگو مناسب ماشین‌های سواری است گر چه برای استفاده زیاد و سنگین مناسب نیست. الگوی آج متقارن لاستیک، دنده‌های پشت سر هم دارند و هر دو نیمه تایر دارای الگوی یکسانی است. این نوع آج دارای مقاومت غلطشی کم، رانندگی نرم، ثبات جهت بالا است از طرفی این نوع لاستیک‌ها بر عملکرد روزانه تایر نمی‌گذارند.

برای اطلاع از قیمت لاستیک تراکتور می‌توانید به سایت تایر پارس مراجعه نمایید.

الگوی آج نامتقارن لاستیک و ویژگی آن

این نوع تایر دارای دو طرح آج متفاوت است، یکی در نیمه داخلی تایر و دیگری در نیمه خارجی. البته که هر دو نیمه یک هدف مشخصی دارند. چسبندگی خوب در شرایط مرطوب، هندلینگ عالی و پایداری منحنی بالا از ویژگی‌های الگوی آج نامتقارن است.نشانگرهای موجود در دیوار کناری تایر، نحوه اتصال صحیح را راهنمایی می‌کنند. نکته قابل توجه جهت آج تایر است که باید هم‌جهت با چرخش لاستیک باشد.

الگوی آج جهت‌دار لاستیک و ویژگی آن

بلوک‌های یک تایر با الگوی آج جهت‌دار فقط در یک جهت به جلو می‌پیچد. الگوی آج جهت‌دار علاوه بر شیارهای اصلی، شیارهای فرعی نیز دارد که در وسط آج لاستیک قرار می‌گیرد. طرح این شیارها به شکل یک فلش است و هدف آن صرفا فقط زیبایی نیست. شیارهای پیکانی شکل با جابجایی کارآمدتر آن از طریق الگوی آج، توانایی مقاومت در برابر آکواپلان (هیدروپلانینگ) را در سرعت‌های بالا دارند.یکی دیگر از نکات مثبت آج جهت‌دار، کشش اضافی آن است که باعث عملکرد عالی لاستیک بر روی برف و گل‌ولای می‌شود. به همین دلیل برای تمامی فصل‌ها مناسب است. چسبندگی زیادی برای لاستیک های عملکردی در خودروهای با کارایی بالا نیز مفید است.

از ویژگی‌های آج جهت دار می‌توان به محافظت بالا در برابر آکواپلانینگ، هندلینگ عالی روی برف و گل، حرکت جاده ای بسیار خوب با سرعت بالا، اشاره کرد. اما نکته‌ای که وجود دارد لاستیک‌هایی که الگوی تایر آن‌ها جهت‌دار است عملکرد پیچیده‌تری دارند. فقط می‌توان آن‌ها را به صورت عمودی چرخاند.  – برای مثال از جلوی اتومبیل به عقب – در غیر این صورت، وقتی الگوی مورد نظر به چرخ دیگری در سمت دیگر خودرو نصب می‌شود، در جهت اشتباه قرار می‌گیرد. این باعث می شود قابلیت های آج لاستیک بی فایده باشد. می توانید جهت‌گیری صحیح را با استفاده از نشانگر پیکان چاپ شده در جداره کناری لاستیک بررسی کنید و این نشانگر در جهت همان الگو است و جهت مورد نیاز نصب تایر برای سفر را نشان می دهد.

کلام آخر

در زمان خرید لاستیک از استفاده چند الگوی مختلف آج، اندازه یا برنهای مختلف لاستیک بر روی یک خودرو خودداری کنید. برای عملکرد بهتر، از تایری استفاده کنید که با مدل‌های قبلی هماهنگ باشند. نکته دیگری که باید هنگام تعویض لاستیک به خاطر داشته باشید. خرید یک جفت لاستیک نو ایمن تر از تعویض با یک لاستیک دست دوم است. همچنین جدیدترین لاستیک ها باید در محور جلو و لاستیک هایی که تا حدی فرسوده هستند در محور عقب قرار بگیرند.